巴西车手马萨的表现只能用“糟糕”形容。据《米兰体育报》消息称，法拉利考虑用29岁的艾德里安-苏蒂尔取代马萨，而另一方面，索伯新星佩雷斯则成为加盟法拉利的又一热门人选。 尽管法拉利领队多梅尼卡利一再表示，在目前马萨面临巨大压力的情况……
腾讯体育讯 不管是冬季测试还是在澳大利亚揭幕战的首次亮相，巴西车手马萨的表现只能用“糟糕”形容。据《米兰体育报》消息称，法拉利考虑用29岁的艾德里安-苏蒂尔取代马萨，而另一方面，索伯新星佩雷斯则成为加盟法拉利的又一热门人选。
尽管法拉利领队多梅尼卡利一再表示，在目前马萨面临巨大压力的情况下，车队必须无条件为他提供支持，以确保他能够在接下来的比赛当中有所好转。但事实上，法拉利已经开始着手考虑接替这位巴西车手的人选了。09年在布达佩斯，马萨遭遇了可怕的意外，当时切罗的汽车零件飞出，正中马萨头盔，巴西人当即重伤入院，颅骨骨折和脑震荡让他休养了好一段时间。随后的两个赛季，马萨始终处于低迷状态，而且没有半个冠军入账。
这对于合同将在今年年底到期的马萨无疑是个巨大的压力，巴西人显然深知外界对他的批评，但是他表示不会关注那些流言蜚语，他所有的注意力都集中在接下来的马来西亚站赛事当中。不过，作为法拉利的老板，不可能对那些质疑声视而不见，车队已经没有太多耐心等待这位巴西老将复苏了。
在接替马萨的候选车手当中，苏蒂尔的名字赫然成为首选，这位因为在夜店伤人而遭到起诉的前印度力量车手在新赛季开始之前曾考虑过印地赛和房车赛。=尽管已经无缘今年的车手名单，但是苏蒂尔从未放弃努力回的机会，以他的实力还是可以在f1占据一席之地的。
除此之外，意大利媒体还列举了不少能取代马萨的车手名单，赛季初即盛传将在下赛季加盟法拉利的索伯小将佩雷斯呼声也很高。他的赞助商曾许诺，如果本赛季这位墨西哥新星依然表现出色，就会出资让他加盟法拉利携手阿隆索。从澳大利亚站的表现来看，排位赛第四、正赛排名第八的佩雷斯显然称得上“出色”。在auto sport网站发起的调查当中，佩雷斯也以44.7的支持率成为取代马萨的最佳人选，而特鲁利以27.6排名第二，本赛季离开f1的老将巴里切罗则以6.6位列第三。遗憾的是，只有1.3的车迷支持马萨继续留在法拉利。