一艘用于运送旅客上泰坦尼克号的摆渡船上，船员正在检查信号灯。 泰坦尼克号上的健身房。 1912年4月12日，泰坦尼克号离开昆士敦继续航行前往纽约，这可能是泰坦尼克号的最后一张照片。 赫克托和海王星两艘小船轻推泰坦尼克号，以避……
被称为“泰坦尼克孤儿”的米歇尔和埃蒙德两兄弟。与他们同行的父亲在事故中遇难，直到远在法国的母亲看到报纸上刊登的照片，“孤儿”才重回母亲的怀抱。详细故事见3版，美国国会图书馆资料图。
泰坦尼克号只在大海中航行了不到5天，却不妨碍后世的人们用100年去填充有关它的各种秘密、证据与传说。至今历史学家兴趣不减，公众也意犹未尽，1997年卡梅隆耗巨资打造的电影将一个凄美的爱情故事植入大多数人的泰坦尼克号印象，如今3d版又卷土重来。现实中劫后余生的幸存者们的故事，未必如电影般令人肝肠寸断，却有着另一种传奇色彩。
最传奇的幸存者:查尔斯·乔因
(charles joughin)
查尔斯·乔因是泰坦尼克号上的首席面包师，在很多关于泰坦尼克号的作品中，查尔斯·乔因都被描写为一个整天酗酒醉醺醺的人。而他广为流传的故事是泰坦尼克号沉没后，他靠威士忌暖身在冰冷的海水中浸泡近3小时后得救，连头发都没怎么弄湿。
和现在的豪华游轮一样，泰坦尼克号的设计初衷就是要作为一艘巨大的“派对之舟”，酒在泰坦尼克号的上扮演的角色可想而知。而根据船上的清单，泰坦尼克号所下的饮品订单包括了1500瓶葡萄酒，15000个香槟杯，20000瓶啤酒和至少850瓶烈酒。而后来披露的货仓存货单表明，仓库还存有17箱法国白兰地、70箱葡萄酒以及191箱烈性酒。这些酒在这趟本应纵酒欢歌的豪华之旅中所扮演的重要角色自不待言，而更为离奇的是，查尔斯·乔因正是依靠一瓶威士忌暖身，在冰冷的海水中支撑到获救。
在泰坦尼克号撞上冰山到沉没的这段时间里，乔因和其他厨师一起搬运食物和其他补给品到救生船上；他冒险去了顶层甲板，协助乘客坐上救生船，却没有趁机自己也爬上去；他还往海里扔椅子等物品，以期让那些落水的人有些可以辅助漂浮的东西。很多描述似乎都忽略了这一点，而仅仅把他描写为一个步履蹒跚的醉汉，却对他在事发时的冷静应对只字不提。
在一封写给《anighttoremember》的作者沃尔特·洛德的信中，乔因写道:“很多作品中描述的令人毛骨悚然的场景事实上并未发生，除了最后时刻所有被留在船上的人都疯狂地跑向他们所认为相对安全的地方———船尾楼甲板。幸运的是，我反其道而行，当船往下沉的时候，我跨过a甲板的右舷扶手跳下水，虽然感觉到某种吸力，但幸好没有被彻底吸入水中，自始至终我的头都保留在水面上。”
1956年，查尔斯·乔因在新泽西州逝世，享年78岁。
布朗神父的泰坦尼克相册
弗兰西斯·布朗肖像，1939年。m ichaelg arahy摄
一艘用于运送旅客上泰坦尼克号的摆渡船上，船员正在检查信号灯。
泰坦尼克号上的健身房。
1912年4月12日，泰坦尼克号离开昆士敦继续航行前往纽约，这可能是泰坦尼克号的最后一张照片。
赫克托和海王星两艘小船轻推泰坦尼克号，以避免与前面的船发生碰撞。
泰坦尼克号上的阅览室。
这批影像，由于弗兰西斯·布朗中途下船而避过了沉入大西洋底的厄运，也为今天的人们展现了难得的泰坦尼克号的日常细节。
事实上，1912年4月15日，沉入大西洋海底的不仅是巨大的船体和1000多不幸的旅客，还有关于这艘传奇邮轮上的种种生活细节的证据史料，也一并沉睡海底了。天才导演卡梅隆的宏大制作令人血脉贲张，历史上真实存在的泰坦尼克号又是怎样的呢？除了被电影作为核心呈现的凄美爱情故事，泰坦尼克号上短暂的处女航生活有着什么细节？
历史的窗口很多时候并未彻底关闭，起码，当年的乘客、神父、摄影爱好者弗朗西斯·布朗(francis brow ne)阴差阳错地避过了沉船厄运，也保留下了最珍贵的影像。
布朗是一名爱尔兰神父，他只乘坐了泰坦尼克号处女航的第一航段———从英国的南安普敦到爱尔兰南部的旅游城市科夫(c obh)then called q ueenstow n(科夫是泰坦尼克号沉船前停靠的最后一个港口，也是爱尔兰移民大潮中最为重要的港口，当年有250万爱尔兰人从这里登上驶向美国的轮船)。他原计划也应该跟随泰坦尼克号完成横跨大西洋的航程的，他在船上帮助过的一个富裕家庭为他提供了全程的船票，邀请他参加横跨大西洋的旅行。然而，当船停靠科夫的时候，布朗却收到了来自他的上级牧师的命令，要求他立即赶回自己的驻地。
这个狂热的业余摄影爱好者，带着他拍摄的航行中的泰坦尼克号的照片下了船，而事实上，送给他相机的正是送给他船票的那位。