无论从商业角度、宣传效应以及研发上，对于新人贝罗塔和小车队玛鲁西亚的结合，都会是双赢的结果。 ★开过F1的女人们★ 早在1958年，菲利皮斯成为了F1历史上的第一位女性赛车手，她代表马莎拉蒂车队参加了4个分站的比赛，并在该赛季的……
长江商报消息 贝罗塔是幸运的，昨日，她获得了一份男人都抢破头的工作——f1试车手。虽然只是试车手，但女性时隔7年后再坐进f1驾驶舱，也是不小的突破了。
对于这位西班牙女郎，车迷们一定不陌生了，不久前，她就和莲花车队传出过绯闻，她也很有来头，父亲老贝罗塔就曾经是f1车手。不过那一次更像是车队的炒作，终于，贝罗塔在f1新军玛鲁西亚车队寻得一席之地。
已经31岁“高龄”的贝罗塔绝非是来打酱油的，她曾经参加过superleague、欧洲3000，西班牙gt、f3以及世界房车赛等。去年8月，贝罗塔在法国参与了雷诺r29赛车的测试。而今年年底，贝罗塔却将代表玛鲁西亚车队参加年底在阿布达比举行的年轻车手测试。
“这是一次和f1亲密接触的机会，”贝罗塔在她的官方声明中说，“对我的职业生涯来说，是可贵的经历。”而贝罗塔的任务也不小，出席车队活动、参与各种研发，无论从商业角度、宣传效应以及研发上，对于新人贝罗塔和小车队玛鲁西亚的结合，都会是双赢的结果。
★开过f1的女人们★
早在1958年，菲利皮斯成为了f1历史上的第一位女性赛车手，她代表马莎拉蒂车队参加了4个分站的比赛，并在该赛季的比利时大奖赛上获得了第十名；1959年，她又代表保时捷参加了1场分站。不过在5次比赛中，菲利皮斯也只在1958年的比利时大奖赛上完赛，另外四次比赛，两次没有完成资格赛，两次正赛退赛。
1974年—1976年，隆巴蒂分别代表布拉汉姆、马什和车队参加过17个分站的比赛。而且她的成绩是合格的，她有12次通过了资格赛，10次完成了正赛。她职业生涯的最好成绩是1975年的西班牙大奖赛，她获得了第六名，而且那一次，她的手下败将们可是大牌无数——沃森、佩特森、劳达、亨特都在其中。
此外，贾丽佳、威尔森和阿玛蒂三位女性也先后参加了f1赛事，但都难言成功，贾丽佳只参加过3个分站比赛，威尔森只参加过一站，阿玛蒂的经历也止步于三场资格赛。