南京汉中门—清凉门高架将正式爆破。记者在现场看到，1200个爆破孔已全部打好，汉中门—清凉门高架桥的桥墩也像之前的水西门高架桥墩一样，穿上了厚厚的“铠甲”。此次的重点保护对象地铁二号线汉中门站，“保护卫士”已经陆续到位。 减震器共……
今天22:00，南京汉中门—清凉门高架将正式爆破。记者在现场看到，1200个爆破孔已全部打好，汉中门—清凉门高架桥的桥墩也像之前的水西门高架桥墩一样，穿上了厚厚的“铠甲”。此次的重点保护对象地铁二号线汉中门站，“保护卫士”已经陆续到位。
减震器共安装80多台
14号桥墩在地铁汉中门站的正上方，12日，记者看到，桥墩北侧正在安装减震器。
减震器个头不大，每个几十厘米见方，中间是两卷四股钢筋，看上去像弹簧一样。“其工作原理跟"弹簧"类似，每个减震器的减震缓冲重量约800公斤。”现场工作人员表示。
据介绍，爆破当天，减震器将分两大列，共计80多台。
软钢阻尼器消耗冲击力
12日15:30左右，一辆卡车驶进汉中门高架桥的施工现场，卡车里装满了“钢盒子”，现场施工人员说，那是软钢阻尼器。
据介绍，这些软钢阻尼器将被放置到14号桥墩东西两侧已经做好的沙墩上，每个沙墩高约1.2米，将放置5个软钢阻尼器。此次共运来14根软钢阻尼器，其中有10根将安置在14号桥墩东西两边，剩余4根将安装在北边的桥墩。记者获悉，这种软钢阻尼器的作用就是在受到冲击时可以产生耗能作用，消耗部分爆破产生的冲击力。
除上面两个“卫士”外，保护地铁还有一道“卫士”，就是缓冲铁架。记者看到，这个绿色缓冲铁架几十厘米高，分别安放在14号墩紧邻的13号、15号墩旁，现场工作人员称，它的作用就是爆破时，桥体下落到铁架上，铁架可以下压缓冲架起部分落地桥体，减少爆破产生的冲击力。
“准备工作已差不多就绪，只待完善补充了。”相关人士称。
确保地铁万无一失
面对地铁的重重保护，仍有市民不放心。对此，城西片区快速路网改造指挥部办公室常务副主任龚成林给大家吃了颗“定心丸”:应该没有问题。
龚成林说，首先，解放军理工大学工程兵大学工程学院的技术是一流的。其次，地铁隧道结构通过前面检测，情况非常好，在爆破之前还对这个接触网设施进行了适当的加固，“从整体上看，我们爆破对隧道应该说是没有什么影响的。”