已是下午1点多了，饭菜早已凉了。“其实，有些时候，我也可以吃完饭再修车，但那样会影响发车时间，让不少乘客等，会耽搁不少事。”叶师傅说。 “我们公司这36辆公交车能够正常运行，离不开叶师傅的辛勤工作。像我们这种大型公交车，底盘比较低……
夏天热得汗流浃背，衣服湿漉漉；冬天冻得满手红肿，牙齿咯咯响。在没有走进我市福安城市公交有限公司公交车维修点之前，我们从不知道给市民带来出行便利的公交车背后，有公交车修理工辛勤的汗水。
3月11日6点20分左右，34岁的公交车维修工叶智就已经来到了公交车始发站。没有办公室，没有专门的维修车间，叶智是在公交车停靠的路旁，换好工装、取出工具，开始了一天的工作。
“我们的工作就是给公交车把脉，别让车辆带病工作。最近这几天，早上还是有些冷，发动机可能会打不着，得先用热水把它焐热，不然，就会影响正常发车时间……”说话间，叶师傅已经开始对每辆公交车进行检修。
每次检修，发动机，离合器、制动器的检查调试都是必修课。只见叶师傅一会儿在车尾，猫着身子检查发动机皮带张紧程度，一会儿又躺在车底下，在仅有20多公分的空间里调节制动器。一阵忙碌下来，他的脸上已经布满汗水，身上沾满尘土、机油，头上也粘上了一些黏糊糊的东西。看到自己身上的污垢，叶师傅微笑着说:“干这个，身上经常会弄得脏兮兮的，我早已经习惯了。”叶师傅还告诉了我们他洗头的方法:“先用洗衣粉，再用洗发水。”
一上午的时间，叶师傅检修了七八辆公交车。到午饭时间，他把从家里带来的饭菜热了一下，正准备吃的时候，手机响了。“叶师傅，35路车坏在龙河唐都门口这了，快来！”接完电话后，叶师傅放下饭盒，拿着修车工具就往外走。到了地儿，叶师傅经过检查，发现是车辆的高压燃气切断阀出了问题，必须立即更换。这一卸一装，他的双臂又沾满了油污，而且有几处已经被刮破了皮。等他修完车回来，已是下午1点多了，饭菜早已凉了。“其实，有些时候，我也可以吃完饭再修车，但那样会影响发车时间，让不少乘客等，会耽搁不少事。”叶师傅说。
“我们公司这36辆公交车能够正常运行，离不开叶师傅的辛勤工作。像我们这种大型公交车，底盘比较低，而且场地上没有修车地沟，维修时只能拿一块纸板铺在路面上，然后躺着修。在夏天和冬天可没少吃苦头呀！”该公司司机王东说。(记者 杨伟)