2个月左右能提到车。 别克“双君”也对2012款提升了配置。2012款君威全系车型装备更加环保、高效的EPS电子助力转向系统， 到底谁是去年的 中高级车销量冠军？ 车企争先恐后对自己的中高级车更新换代，目标自然是夺冠。于是，竞……
2月7日，龙年元宵节的烟花味道尚未散去，上海通用推出了2012款的别克新君威和新君越。2月8日，广汽本田2012款雅阁高调登场。一周之后的2月15日，雪佛兰迈锐宝在镁光灯下亮相。
加之去年亮相的标致508，广汽丰田第七代凯美瑞，北京现代的八代索纳塔等车型……各品牌利刃尽出，一场搏杀在所难免。
高举高打的“金领结”
有的车型则分别新增倒车影像、四窗防夹一键升降及无钥匙进入系统、usb播放功能等豪华配置。2012款别克君越3.0l和2.0t车型率先配备fnc刹车盘，并采用了eps电子助力转向系统。第七代凯美瑞更是对自已的技术信心满满，它希望有更多消费者来试驾，将它和其他车型比一比。据悉，2月底，广汽丰田官方将在上海举办试乘试驾体验活动，同时温州市区4s店也将同步开展店内试乘试驾活动，并向参与者提供精美礼品。
在接受记者采访时，温州豫光 ”策略，无缝覆盖了从16万元到33万元的中高级车主流价格区间。“双君一宝”在品牌内涵、技术配置和价格策略上各有所长，尤其是迈锐宝出色的配置和性能，将会对当下的日系中高级车竞品形成明显冲击，同时还能对去年一路高歌猛进的德系车形成价格威胁。
技术是最大的筹码
一款车，要在市场上卖得好，最大的筹码是什么？这几年风生水起的自主品牌长城汽车或许能给我们答案。长城汽车总裁王凤英说:“营销只是锦上添花，最重要的是产品品质要过硬。”为此，长城汽车制定了“研发过剩”的战略，以高科技装备和高性能设计在市场赢得了先机。
归纳起来就一句话:技术，是一个汽车品牌最大的筹码。这句话，当然也适用于中高级车品牌。
前几日，记者在雪佛兰4s店看见迈锐宝现车，感觉就两个字——漂亮。4s店提供的资料显示，这款车是基于欧式运动底盘生产的，其2.4l ecotec sidi直喷发动机曾被美国权威汽车杂志《auto world》评为全球十大发动机。迈锐宝在主动安全方面配备了防抱死、牵引力控制、电子稳定、刹车辅助、弯道防侧翻等系统，被动安全方面则装配了bfi高强度车身、6安全气囊、4向主动式安全头枕。据了解，市民现在下单订迈锐宝，2个月左右能提到车。
别克“双君”也对2012款提升了配置。2012款君威全系车型装备更加环保、高效的eps电子助力转向系统，
到底谁是去年的 中高级车销量冠军？
车企争先恐后对自己的中高级车更新换代，目标自然是夺冠。于是，竞争激烈的中高级车市场，冒出一场耐人寻味的“夺冠之争”，先后有三家车企宣布夺冠（2011年度），活生生上演了一出现实版的“罗生门”。先是广汽本田发布消息，其总销量高达130万辆的雅阁在前三年销量夺得中高级车冠军的基础上，去年全年以16万余辆的销量继续夺冠，当时，广汽本田由中汽协出具的一纸证明对外宣布了这一消息。
几乎同时发布夺冠消息的还有东风日产，天籁全年销量达到156165辆。去年的前11月，天籁销量一直领先，但最后一个月被雅阁反超（雅阁最后一月销量突增到了2.5万辆），天籁确实有点措手不及，但东风日产表示自己胜在年底实现了彻底的“零库存”。今年1月下旬，上海大众也表示，据乘联会数据统计，帕萨特全年共实现销售161806辆，勇夺2011年b级车市销量冠军。不过帕萨特的总量包括新领驭与新帕萨特两款车的销量。
这场“夺冠”之争，可见厂家对中高级车“冠军”二字的爱之深、夺之切。谁能成为2012年冠军，或许将是一场更惨烈的争夺战。