昨日，2012(第十二屆)北京國際汽車展覽會在新國展開幕，120輛全球首發車一舉超越去年上海車展的75輛，創國內車展紀錄，其中跨國公司首發車達36輛。參展的千萬元級別豪華車也明顯增加，最貴的一輛價格為4700萬元。 ……
昨日，2012(第十二屆)北京國際汽車展覽會在新國展開幕，120輛全球首發車一舉超越去年上海車展的75輛，創國內車展紀錄，其中跨國公司首發車達36輛。參展的千萬元級別豪華車也明顯增加，最貴的一輛價格為4700萬元。
千萬元級豪車數量增加
車展公眾日27日才開始，昨日開展首日為媒體開放日，人氣最旺的要屬e4超豪華館和e5大眾汽車館。此次大眾汽車集團將旗下除大眾品牌之外的其他幾個高端品牌統一于e5館。
本屆車展一大特點是千萬元級以上的頂級豪車數量明顯增加。其中阿斯頓馬丁旗艦級超級跑車one 77 以4700萬元的價格創下本屆車展價格之最，布加迪威航以4000萬元的售價緊隨其後。
相比往年，本屆車展展館內噪音管理改善了很多。由于車展將持續到5月2日，車展組委會預計五一假期的觀眾數量將進一步增加。
跨國車企的全球首發車達到36輛，包括奧迪rsq3、豐田概念車等。新能源汽車和合資自主成為今年車展兩大熱點，自主車企向高端拓展的成果也得以集中體現。跨國車企的首發車大多數體現了新能源和小型化趨勢，與中國車市的相關度進一步提高。
多位跨國車企掌門人助陣
昨日，包括雷諾-日產ceo卡洛斯鈥⒏甓鳌⒇s田汽車社長豐田章男、通用汽車ceo艾克森、馬自達全球ceo山內孝等大部分跨國車企的掌門人均前來助陣，且日系車企都發布了全面加快中國市場投入的戰略，保守風格漸趨轉變。
中國本土車企則在中高端車型上展現了更多成果，包括一汽紅旗h7、東風風神a60、北京汽車集團首款中高級轎車c70g和廣汽集團首款suv傳祺gs5等。
此外，還有一些全新的品牌也首次亮相北京車展，如長安與psa合作的ds品牌、大眾旗下seat品牌、東風裕隆納智捷品牌、比亞迪戴姆勒“騰勢”等。
車展今日仍為媒體開放日，明天和後天為專業觀眾參觀日，公眾參觀日從27日到5月2日。老國展展館的零部件展覽參觀日從23日到27日。