每次油价变化都会影响到菜价。这次油价上调后才过了一天，蔬菜变化暂不明显。而据从事水产批发生意的阿亮判断，一般油价涨了一个星期后，菜价的涨幅才会显现出来，这种情况在往年油价上涨的时候也出现过。 网友惊了:坐飞机比开车便宜 油价上涨……
国内成品油调价的靴子终于落下，大步跨入“8元时代”。自昨天零时起，温州93号汽油零售价涨至7.94元/升，97号汽油涨至8.44元/升，0号柴油涨至7.81元/升。据国家发改委信息显示，此次汽柴油价格每吨均上调600元。
其实，步入3月份以来，关于成品油涨价的消息在坊间传得沸沸扬扬，但因迟迟未落地，一度让人放松了“警惕”，而此番高幅度的调价多少还是超出了人们的预期。昨天，记者从中石化江滨加油站、中石油冶金加油站等看到，其油价挂牌均做了调整。
油费贵了:可能会波及不少行业
涨价显然让私家车车主倍感不悦。市民曾小姐算了一笔账，她开的一辆宝马x3每个月加油3次，涨价之后，每月起码多支出百来元的油钱。从事工地打桩业务的李先生告诉记者，他的公司有一辆拉货的柴油车，每年加油的花费约2万元，涨价之后，一年要多付1400多元的油费。
韵达快递目前在温州地区约有100辆左右面包车，考虑油费成本，公司购车时都将排量控制在0.8~1.0l间，且加的都是最便宜的90号汽油或0号柴油，但即便如此“抠”成本，日益增长的油价还是让公司地区负责人黄春林直叹吃不消:“涨价前汽车总油费日均一万元，涨价后每天至少多支出六七百元，按一辆汽车每天派送50件算，折算起来一件快递的成本就增加了0.15元。”黄春林说，目前公司对外快递江浙沪地区挂牌价为15元，接下来他也会好好算算油费涨价后的成本，“如果真没啥赚头，也不得不考虑将快递费提价了。”
昨天，世纪联华南国店蔬果区的蔬菜价格变化不大。该超市相关负责人表示，油价是蔬菜运输成本中重要的一环，每次油价变化都会影响到菜价。这次油价上调后才过了一天，蔬菜变化暂不明显。而据从事水产批发生意的阿亮判断，一般油价涨了一个星期后，菜价的涨幅才会显现出来，这种情况在往年油价上涨的时候也出现过。
网友惊了:坐飞机比开车便宜
油价上涨也引来网友热议，高涨的油价让网友们直呼“伤不起”，昨天就有一则调侃微博迅速流传，让人喷饭又无奈:“因汽油上涨至8元一升，车流量下降，行人流量增加，交通压力增大。为此，从5月1日起实行路人限行。单眼皮单日出行，双眼皮双日出行，一单一双夜间出行……请相互转告，严格执行。”市民夏小姐昨天还向友人提议:“直接换房子住得了，找家和单位近的，省油钱。”市民周小姐也表态，车子开不起，接下来准备“打路走”，或者买辆自行车，“我感觉自行车店的生意一定会好起来”。
一网友还在网易微博计了笔账:油价破八，以百公里8l的综合油耗计，一辆中级私家车每公里油费超6毛；停车费每月600元；一年行驶1.5万公里，过路费3000元；一年保养3次共1500元；外加年票、车船税、保险，偶尔的罚单，共计4000元。平均每公里费用就超过1.6元。结果是开车比坐飞机贵2~3倍。为此，记者也特地上网验证，以温州到上海约600公里的距离算，昨天下午2时许，“去哪儿”网站上显示机票的最低售价为220元，算上机建和燃油费120元，保险20元，总价360元，折算起来坐飞机从温州飞上海每公里才6毛钱。太让人吃惊了！
据了解，短短40天左右两次上调成品油价格，这在国内历史上也非常少见。而此次柴汽油价格大涨的原因，业内分析认为，由于2月份cpi增幅落至4以下，国内通胀压力和物价压力有所缓解；此外，国家相关部门也做了油价上调的补贴应对，国家上调成品油无压力。近年来国际油价走高速度愈发加快，以北京为例，93号汽油从6元时代攀到7元时代用了540天，而从7元时代攀到8元时代用了454天，缩短了近100天。这预示着，国内已走上高油价快速发展时代。